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工礦信息
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橡膠減速帶質(zhì)量問題及檢測方法

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橡膠減速帶質(zhì)量問題及檢測方法
有質(zhì)量問題的橡膠減速帶
  在1997年以前市場上只有國外公司在生產(chǎn)和銷售橡膠減速帶,它配有反光珠。在國外它還有一個別名叫“躺著的警察”,意思是說車輛到這里,就像見到警察一樣要減速。當(dāng)時國內(nèi)主要是用水泥和鑄鐵做減速帶。橡膠減速帶有一定柔軟度,在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感,減震、吸震效果好。白天看到黑黃相間,晚上看到反光珠反射光線,特別醒目。安裝簡單,維護方便。后來全國眾多的橡膠生產(chǎn)廠家模仿起這種款式。
 
  在減速帶兩邊的中央各有一個小孔,是安裝孔,用膨脹螺絲將減速帶固定到路面上的。所以當(dāng)車輛碾壓減速帶時最受力的地方是安裝孔位,最先撕裂的部位也是連接孔位,于是減速坡脫落,鋼釘露出。一顆顆鋼釘突出路面會著刺破車輪輪胎。造成這種情況的主要因素是偷工減料,用回收橡膠在添加大量低成本的添加劑,材料強度大大下降。要避免這一問題,就要使用天然橡膠,不使用回收橡膠。不添加大量低成本的添加劑。連接孔位內(nèi)襯鋼板,并相互連接。在橡膠產(chǎn)品硫化加工時,在減速帶內(nèi)部加裝一個鋼板,分別將兩個孔位連接,膨脹螺絲在安裝時也穿過鋼板,增加了孔位連接強度,鋼板上留大小孔位,讓鋼板與橡膠更好的結(jié)合。內(nèi)加子午線,用以加強強度。

檢測方法
模擬車輪碾壓,觀測橡膠減速帶的破損情況,把橡膠減速帶固定在平板上,打開馬達,車輪轉(zhuǎn)動,反復(fù)碾壓橡膠減速帶,來測試它的壽命。
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