液壓繩式調車機主要應用于長距離車場內的推車和調配工作，其機電液一體化操作不僅提升了生產效率，還顯著降低了勞動強度。這種調車機在軌道中間設置了一根鋼軌作為其運行軌道，推爪通過鋼軌上部內側進行導向，穩定騎乘在鋼軌上。在鋼絲繩的牽引下，調車機沿著鋼軌進行往復運動。當推爪向前進發時，能夠有效推動礦車的車軸或擋板。

為了確保調車機的平穩運行，調車機軌道與運行鋼軌之間配置了導繩輪、托繩輪以及卡繩槽。這些設計保證了鋼絲繩能夠順暢地通過導繩輪和托繩輪，并且卡繩槽在鋼絲繩斷裂時能夠防止其反向抽回。調車機的驅動裝置采用雙繩輪設計，繩輪上設有繩槽，從而避免了鋼絲繩在導向過程中的相互摩擦，有效延長了鋼絲繩的使用壽命，滿足了不同工況下的使用需求。

為適應現場車場的多樣化需求，液壓繩式調車機可分為兩種類型：DSC型液壓繩式直道調車機和DWS型液壓繩式彎道調車機。這些分類使得調車機可以根據實際應用環境進行靈活選擇，提高了整體作業的適應性和效率。