礦山電機車的運行有這些管理要求：

(1)電機車司機的操作是電機車的關鍵，司機要由責任心強，身體健康，經過培訓考試合格的人員擔任。其他人員不得開車。

(2)電機車司機不得擅離工作崗位。開車前，須發出開車信號。開車時，要集中精力，謹慎操作。司機離開機車時，須切斷電動機電源，拉下控制手把，取下車鑰匙，扳緊車閘將機車剎住。

(3)電機車在正常運行時，須在列車的前端牽引，只有在調車和處理事故時才可以頂車。

(4)司機在行車時，須隨時注意線路前方有無障礙物、行人或其他危險情況，不得將頭或身體探出車外。列車通過風門區域時，要發出聲光信號；接近風門、巷道口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲等區域，以及前方有車輛或視線有障礙時，須減低速度和發出警號。

(5)在列車運行前方，任何人發現有礙列車運行的情況時，應以礦燈等方式向司機發出緊急停車信號；司機發現有異常情況或信號時，應立即停車檢查，排除故障后方可繼續行車。

(6)要加強行車管理，安排好機車行駛路線，防止機車撞頭和追尾事故。兩機車在同一軌道同方向行駛時，須保持不少于100m的距離。在機車運行較多的區段，應裝設信號閉鎖裝置。

(7)除了跟車工外，機車或礦車（除專用運人車輛外）不準帶人。跟車工摘掛鉤時，要與司機配合默契，進行摘掛鉤。

(8)電機車要定期檢修，經常檢查，發現隱患，及時處理。電機車的閘、燈、警鈴、連接器和過電流保護裝置不正常的，不得使用。

(9)列車運輸時，礦車應采用不能自行脫鉤的連接裝置。不能自動摘掛鉤的車輛，其兩端的碰頭或緩沖器的伸出長度，應不小于100mmo(10)停放在能自動滑行的坡道上的車輛，應用制動裝置或木楔可靠地穩住。